일본의 NYK 라인, 국제 운송용 바이오 연료 부문 선도

NYK Line은 자사의 우드 칩 운반선 DAIO AUSTRAL이 베트남으로 화물을 운송하는 동안 바이오 연료를 사용하여 CO2 배출량을 줄이는 데 성공했다고 발표했습니다.

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일본의 NYK Line은 획기적인 움직임으로 바이오디젤 연료를 이용한 화물 운송에 성공했다고 6월 30일 발표했습니다. 해외로 향하는 선박 중 처음으로 그렇게 한 것입니다. 중유를 바이오 연료로 대체함으로써 이산화탄소(CO2) 배출을 줄이기 위해 적극적으로 노력해 왔습니다. DAIO AUSTRAL은 이러한 역사적인 여정을 마친 NYK Line 선박입니다. 다이오제지(주) 전용으로 설계한 총 중량 49,035톤의 우드칩 전용 캐리어입니다. 6월 22일 아이치현 키누우라 항에서 출발한 이 선박은 주 연료인 중유와 함께 바이오 연료를 사용했습니다. 일주일 뒤인 6월 29일 베트남 까이란항에 성공적으로 도착했다.

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작성자 : Megumi Fukushima

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