요코타 항공대원은 2011년 재난 이후 어떻게 비금속 작업자들이 원자로 냉각을 도왔는지 이야기합니다.

공군기술. 하사 2023년 7월 28일 일본 요코타 공군기지에 있는 자신의 작업장에서 제374정비비행대 제작비행장 스티븐 그린(Steven Green)이 훈련 자료를 선보이고 있다. (Juan King/Stars and Stripes)

일본, 요코타 공군 기지 - 2011년 3월 11일 일본에 재난이 닥쳤을 때 미군은 파괴적인 쓰나미를 일으킨 규모 9의 지진에서 생존자들을 돕기 위해 투입되었습니다.

두 번의 재해로 인해 일본 북동부 도호쿠 지역에서는 약 20,000명의 사망자와 6,000명의 부상자가 발생했으며 470,000명의 이재민이 발생했습니다.

쓰나미는 후쿠시마 다이이치 원자력 발전소의 원자로를 압도하여 물 펌프의 전력을 차단하고 3개의 방사성 원자로 노심이 부분적으로 용해되면서 또 다른 위기를 불러일으켰습니다.

미군은 약 20,000명의 군인, 20척의 선박, 160대의 항공기를 집결시키는 몇 달 간의 구호 활동인 토모다치 작전(Operation Tomodachi)에 참여했습니다. 그들은 수색 및 구조, 보급 임무를 맡았고 상업용 항공 교통이 도쿄를 통과하도록 유지했습니다.

도쿄 서부 요코타 공군기지에서는 최근 “전국적인 재해 구호 노력”인 도모다치 작전(Operation Tomodachi)에 대한 공헌을 설명하기 위해 미디어 투어를 마련했습니다. (후안 킹/성조기)

2011년 3월 11일 일본 북동부를 강타한 진도 9의 지진과 쓰나미 이후 해안 어촌 오후나토는 마치 전쟁터처럼 보였습니다. (성조기)

도쿄 서부에 있는 미국 공수 허브인 요코타에 있는 공군 정비소에서 3개의 원자로에 있는 물 펌프용 금속 부속품을 신속하게 제작하는 작업은 거의 알려지지 않았습니다.

50피트 길이의 쓰나미로 인해 원자로의 전력이 차단되고 냉각수를 순환하는 펌프가 정지되어 원자로가 과열되고 방사성 노심이 녹기 시작했습니다.

일본 당국은 원자로를 냉각시키기 위해 해수를 이동시키는 파이프 제작에 도움을 받기 위해 374 정비대대의 금속 기술 공장에 도움을 요청했습니다.

공군기술. 하사 현재 비행대의 제작 비행 책임자인 스티븐 그린(Steven Green)은 최근 그의 부서의 공헌을 회상했습니다.

"그들은 바다용 파이프와 원자로용 파이프를 가지고 있었지만 둘을 연결할 방법이 없었기 때문에 우리 금속 기술 상점이 연결 지점을 제작했습니다"라고 그린은 7월 28일 일본 언론인들을 방문하는 동안 말했습니다.

일본 당국은 2011년 후쿠시마 다이이치 원자력 발전소의 원자로 냉각으로 해수를 이동시키기 위한 파이프 제작에 도움을 받기 위해 제374정비대대의 금속 기술 공장에 도움을 요청했습니다. (Juan King/Stars and Stripes)

기지 대변인 마츠카사 가오리(Kaori Matsukasa)는 화요일에 기지가 “전국적인 재해 구호 노력”에 대한 기여를 설명하기 위해 미디어 투어를 준비했다고 말했습니다. 이 투어는 또한 일본 언론에 Yokota의 운영 및 유지 관리 능력에 대한 정보를 제공했습니다.

기자들은 또한 정비대대의 등시성 및 일시적 경계 구역과 459공수비행대대에 들러 공군이 토모다치 작전에서 부대의 역할을 설명했습니다.

"Tomodachi는 우리에게 더 많은 준비가 필요하다는 것을 가르쳐주었습니다." Tech Sgt. 정비대대의 등시성 비행 책임자인 조슈아 에스파르자(Joshua Esparza)는 기자들에게 말했습니다. "우리가 가졌던 부족함 중 일부는 그런 긴 교훈을 얻었습니다."